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技术问题或挪后至年杪·老街无车区 8月不试跑

2019-07-29 16:30:53 军事55℃

  技术问题或挪后至年杪·老街无车区 8月不试跑 老街无车区计划不会在8月试跑。报道:陈淑婷(马六甲24日讯)老街无车区计划铁定不会在即将来临的8月学校假期试跑,当局或将无车区试跑计划挪至年杪学校长假,或者在技术问题全面解决后,才完美进行。来临的学校假期是在8月9日(星期五),维期一个星期。目前,距离学校年中假期不到1个月,无车区计划中仍有许多细节需考量及探讨应对方式,当局因此不仓促推行。郑国球:便利及交通流量 重点考量甲房屋、地方政府、环境、绿色科艺委员会主席兼行政议员拿督郑国球说,无车区的推行,必需考量到交通的接轨及街道交通的流量,在无车区的概念里,不能将一个地区的交通问题,转移到另一个地区去,这只是治标不治本。“例如,老街不能让车辆通行,车子就需绕道到马六甲拉也去,但这又为马六甲拉也制造了交通阻塞问题,这并不是推行无车区的意愿。我们不能将一个地区的问题,转移到另一个地方去。”无车区推行的其中一个原意是保护古迹。促顾问公司重研究计划郑国球说,车辆在无法进入老街及景点区的情况下,要如何安排衔接交通,让来自亚罗牙也方向、爱极乐方向及野新方向的人们,顺畅进入市区是重点之一。他指出,他已看过顾问公司提呈的无车区呈献,但他认为该计划仍有很大的提升空间,尤其是在便利市民与商家、交通流量的部分是重点考量,因此要求该公司重新研究。“在这项计划下,我们必需探讨可泊车地点,如仙特拉、马六甲国际贸易中心、马六甲拉也或者其他适当的地点,让驾驶人士有足够的停车位停放,再乘坐特定交通到目的地。”郑国球说,无车区的推行原意是保护古迹、行人安全、维护治安,让行人及游客在步行及惬意游灠的同时,能够增加街道的商机,为在地人民带来好处。他指出,无车区的推行受影响范围极广,除了衔接安排,街道居民及商家的出入也得周到处理。“居民和商家的车辆应该泊在哪里、上下货时间等,都得要细心考量,细节上也要很留意,避免给人们带来不便。”在拥挤的鸡场街,常发生人车争道的情况。在大钟楼及海墘街就有多个斑马线,应付来往的游客安全。试跑前将办对话会郑国球说,他在不久前有到吉隆坡市政厅出席活动,当地在每月的第一及第三个星期日推行无车区,但是他认为甲州的情况有别于其他州属,他对无车区的推行有非常高的期望,若市政府及顾问公司的计划无法说服自己,他就不会宣布试行。今年年杪的学校假期从11月22日(星期五)开始至明年1月,无车区计划可能或在这时试行,也可能不会。郑国球说,他必需确保此计划是在最佳方案下推行,如果仍达不到要求,绝不试跑。“在试跑前,我们会公开展示计划一个月,让各界提出意见,也将与商民对话。”郑国球说,无车区必需在取得最佳方案后才试跑。

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